​一战中世界十大怪异坦克大比拼

一战中世界十大怪异坦克大比拼

第一次世界大战十大怪异军车

这是第一次世界大战期间生产的军车，其中包括作战车辆和装甲车。他们大多数出现于第一次世界大战–一场以欧洲为中心的全球战争，始于1914年7月28日，一直持续到1918年11月11日。

第十名. Garford-Putilov装甲车

Garford-Putilov装甲车是第一次世界大战时期在俄罗斯生产的一种装甲战车。虽然这种战车坚固耐用，但Garford-Putilov的动力却严重不足。这种车辆的总重量约为11吨，只有30 hp的发动机，最高时速约为10-11 mph（16-18 km / h）。该战车一直处于超负荷运动，设计方面一直存在问题，因此越野能力非常有限。

第九名.埃哈特EV / 4

EV / 4，德国人在第二次世界大战开始之前就将其用于内部警务工作。它重近9吨，有8或9人的机队，最多可装备3挺机枪。

第八名.奥斯丁装甲车

奥斯丁装甲车是一战期间英国生产的装甲车。该车在第一次世界大战中，俄国军队使用，俄国内战中也有不同部队的使用而闻名。

第七名. Bssing A5P

Bussing A5P是第一次世界大战期间在德国生产的装甲车。A5P生产于1916年，数量有限。它使用的是6缸卡车发动机。它有一个大型的钢制装甲车身，有10名人员。6名机组人员操作了三门7.92毫米机枪，通常为MG 08或MG 15 nA。还有一些战车甚至安装了两门20毫米大炮。A5P在东线一直服役到1917年。

第六名.杰弗里装甲车

Jeffery装甲车由1915年在威斯康星州Kenosha的Thomas B. Jeffery公司开发。JohnPershing将军在1916年新墨西哥哥伦布使用了1号战车。该战车没有任何战斗记录。

第五名.劳斯莱斯装甲车

这款英国装甲车于1914年开发，用于第一次世界大战和第二次世界大战初期。劳斯莱斯曾在中东多个战线服役。该车在1920年和1924年进行了现代化改造，形成了劳斯莱斯1920款和劳斯莱斯1924款。1940年，在埃及第11步兵团服役的有34辆车，装有博伊斯反坦克步枪，.303英寸的布伦机枪和榴弹发射器。

第四名.查伦（Charron）

Charron，Girardot et Voigt 1902年是法国装甲车，由格鲁吉亚工程师Mikheil Nakashidze在1902年设计。它配备了霍奇基斯机枪，炮手配备了7毫米装甲，行进速度为50公里/小时。

第三名.戴维森电池汽车装甲车

戴维森汽车电池装甲车是由西北军事与海军学院的学员建造的。戴维森在1901年设计了这辆车。他们装备了柯尔特.30口径机枪。这些车辆由管状蒸汽锅炉提供动力。由于锅炉中水位的变化，他们上山很困难。

第二名.西姆斯汽车战车

该战车是世界上第一辆真正的装甲车。它是由英国发明家FR Simms于1899年设计和制造的。该车辆具有6毫米厚的维克斯装甲，并由四缸3.3升16匹马力的康斯坦特戴姆勒发动机提供动力，最大速度约为14.5公里/小时。

第一名.装甲四轮车，1898年

装甲四轮车

Quadricycle是有史以来第一台以汽油机为动力的武装车辆。它是由英国发明家FR Simms于1898年设计和制造的。在四轮车的前轮杆上安装Maxim机枪。他还在车前放了一个铁盾，以保护驾驶员安全的操纵机关枪。